Avant story... #4 '03

Po delší době vás vítám u pokračování série, která se věnuje rodinným supersportům z Ingoldstadtu. Dnes se podíváme na jeden neprávem přehlížený a zapomenutý kombík. Pojďme se posunout v čase, konkrétně do roku 2003.

Druhá generace Audi A4 se vrcholné verze RS4 bohužel nikdy nedočkala, ale provedení S4 přece jen vzniklo. B6ka svým vzhledem připomíná druhou generaci Audi A6. Jestli je to dobře nebo špatně nechám na vás. S4 B6 vznikla ve třech karosářských provedení. Sedan, Avant a kabriolet. Každopádně S4 B6 je nenápadná, stejně jako její předchůdci. Je zde jen pár decentních změn, které prozrazují, že jde o sportovní verzi běžné A4ky. Nejsilnější B6ka je obuta do specifických osmnácti palcových kol Avus. Mimochodem Audi S4 B6 má standardně xenony.

Ani v interiéru se toho moc nezměnilo oproti běžné čtyřce. Jsou zde sportovní sedadla, sportovní volant a pár dalších drobností jako například emblémy S4 v budíkách nebo na prahových lištách. Výbavově tu najdemeto nejlepší, co tato generace nabízela. Sportovní sedadla jsou kompletně elektricky nastavitelná a jsou i vyhřívaná. Je zde také dvouzónová klimatizace. Nechybí ani rádio s navigací a tak dále.

Audi S4 B6 pohání atmosférický osmiválec o objemu 4.2 litru. Ten dosahuje výkonu 340 koní a 410 Nm kroutícího momentu putuje na všechna kola přes stálý pohon všech kol quattro a šestistupňovou převodovku. Můžete si vybrat mezi manuálem a automatem. V případě manuální převodovky zabere sprint na stovku pět a půl sekundy a maximální rychlost byla elektronicky omezena na tradičních 250 km/h. Kolik z vás už mělo tu čest se svést popřípadě vlastnit tuhle S4ku?